26 машинистов год будут готовиться к первым российским высокоскоростным поездам, отрабатывая торможение перед лосем на тренажёре
Как сообщает «Известия», 26 машинистов уже приступают к годовой подготовке. Занятия проходят в петербургском центре подготовки персонала РЖД, где установлен тренажёр для машинистов «Сапсанов». Он помогает отрабатывать действия в режиме особой бдительности.
Машинист заранее не знает, какую экстренную ситуацию запустит система. Во время показательной тренировки на путях появился лось, после чего потребовалось сразу включить принудительное торможение. Другим сценарием может стать обрыв кабеля.
Тренажёр повторяет настоящую кабину «Сапсана» с местами машиниста и его помощника. Разгон, торможение и повороты передаёт гидравлический привод. По словам машиниста первого класса Сергея Смирнова, специалисты, которые работают на реальном электропоезде, считают ощущения идентичными. Скоро в центре должна появиться ещё одна учебная кабина — уже для нового высокоскоростного поезда.
Среди отобранных специалистов — машинист первого класса высокоскоростного поезда «Сапсан» Виктор Рогов. Он работает на «Сапсане» 13 лет. Его отец водил скоростной поезд ЭР-200 и участвовал в обкатке поезда «Сокол» ЭР-250. Теперь Виктор Рогов должен одним из первых повести новый состав.
Во время подготовки машинисты будут изучать устройство поезда, его схемы и особенности движения, а затем перейдут к испытаниям на полигонах. Разработчики расскажут им об элементах состава и деталях, на которые нужно обращать внимание. Над новым поездом работают больше 500 российских инженеров-конструкторов. Его собирают на заводе в Свердловской области, а каждый элемент должен выдерживать скорость в 400 км/ч.
Для Санкт-Петербурга подготовка связана со строительством первой в России высокоскоростной магистрали. На перегоне Саблино – Тосно уже готов испытательный полигон: до появления новых составов там под нагрузкой «Сапсанов» проверят рельсовые крепления, стрелочные переводы и конструкцию пути. Под Петербургом также строят железнодорожную эстакаду протяжённостью 14 км, которая пройдёт над трассой М-11 и тремя реками.
